Лазерные реактивные двигатели (ЛРД) являются
новым типом двигателей, которые могут быть
использованы для разработки таких аппаратов, как
сверхвысотные беспилотные самолеты,
ракетоносители, космические аппараты (КА). ЛРД могут
использоваться для перевода КА с околоземной
орбиты на геостационарную, коррекции орбит КА и их
ориентации.
Идея использования лазерной реактивной
тяги для осуществления полета летательных
аппаратов начала разрабатываться в начале 70-х
годов. Главным отличием и одним из преимуществ
лазерной тяги по сравнению с традиционными
способами создания реактивной тяги является то,
что она формируется за счет энергии удаленного
источника. Это приводит к значительному
уменьшению общей массы аппарата и увеличению
доли полезной нагрузки в общей массе аппарата.
Лазерная тяга характеризуется высоким
удельным импульcом по сравнению с
традиционными ракетными двигателями при
достаточно высоких значениях тяги.
В ФГУП НИИКИ ОЭП разрабатывается
аэрокосмический лазерный реактивный двигатель
(АКЛРД). Получен Патент Российской Федерации
N2266420. Проведены успешные эксперименты по
демонстрационному полету аппарата с макетом
аэрокосмического лазерного реактивного двигателя.
Демонстрационные эксперименты с макетом
c общей массой 150 г, движущейся по наклонной
трассе, показали следующие характеристики:
максимальная тяга - 1,5 Н
максимальная скорость аппарата - 5 м/с
максимальное ускорение аппарата - 5 м/с2
максимальный удельный импульс отдачи -
25 дин/Вт при средней мощности лазерного излучения 5 кВт
В ФГУП НИИКИ ОЭП в настоящее время проводятся исследования:
по разработке оптических концентраторов лазерного излучения и реактивных сопел
физико-химических процессов взаимодействия лазерного излучения с различными веществами СНО-химического состава
газодинамических процессов формирования тяги в лазерно-химических реактивных двигателях
Посмотреть видео (avi, 370 кб)
